3月1日上午10時，阜汽集團北斗監控中心。監控員正在目不轉睛地盯著監控屏幕，她的電腦屏幕自動彈出一位正在駕駛營運車輛的駕駛員違規接打手機的實時視頻。

這位駕駛員手持手機通話的分心駕駛行為，可能會影響到安全行車。監控員立即操作鼠標發出警示指令，該輛班車車廂內隨即響起清晰的語音警示：“行車期間請勿手持接打電話，注意行車安全?！瘪{駛員聽到警示后，立即放下手機，開始聚精會神地駕駛班車。

為做好春運期間安全行車管理，阜汽集團充分發揮北斗監控系統作用，全力加強營運車輛途中監管，有效保障了春運安全生產形勢的平穩。目前，阜汽集團630余輛中長途營運班車已全部納入北斗監控系統，接受車輛技術狀況和駕駛員駕駛行為的實時監測，有多少輛車超速了、有多少個司機疲勞駕駛,這些車駛向哪里、行駛了多少里程都一目了然。

據介紹，每輛營運班車的監控系統配有多部攝像頭，其中一部專門對準駕駛室，可對駕駛員接打電話、吸煙等分心駕駛行為、打瞌睡、打呵欠等疲勞駕駛行為以及超速駕駛行為進行自動識別，當系統監測到此類行為發生后，車廂內會不斷響起語音警示，并將視頻畫面上傳到監控中心，由監控中心報至阜汽集團安全管理部門，按照安全管理制度和處罰細則進行相應處罰。除此之外，監控系統還可高效分析車輛制動、傳動等數據，避免車輛因技術狀況導致事故的發生。

阜汽集團認真落實值班值守制度，春運期間領導班子成員分班駐守監控中心，帶領監控人員密切跟蹤營運車輛運行軌跡，及時收集、上報和處置監控作業，提高快速響應能力，為春運期間人民群眾安全出行打下了堅實基礎。(納言)